Из истории первого провинциального водопровода

РУБРИКИ
Зона влияния - эл.трансп. пространство, в котором контактная сеть городского электрического транспорта (ГЭТ) находится в электромагнитном поле, создаваемом проводами воздушной линии электропередачи (ВЛ) или контактной сетью железной дороги переменного тока, и приобретает вследствие этого индуктированные потенциалы, могущие представлять опасность для людей и оборудования. (СНиП 2.05.09-90)

Из истории первого провинциального водопровода России

Немного статистики. Принимая душ в течение 15 минут, расходуется 100 литров воды; наполовину наполненная ванна – 150 литров воды; разовый смыв в туалете 6-8 литров воды; каждая стирка белья в стиральной машине – свыше 100 литров воды; оставленный открытый кран “выливает” около 500 литров воды в час; утечка через смывной бачок (тонкой струйки толщиной в спичку!) уносит 400-500 литров в сутки. В норму водопотребления входит также полив селитебных территорий, насаждений и другое.

Истоки создания первого провинциального водопровода России в Оренбурге относятся к первой трети XIX века. Как известно, первую попытку водоснабжения города предпринял в 1827 году оренбургский военный губернатор граф П.К.Эссен, но она закончилась неудачно в 1830 году. Тогда водозаборные сооружения снесло весенним речным паводком. Растрата народных денег при неудачном строительстве привела к неоднократным проверкам губернской казны из Санкт-Петербурга. И столичные сановники дали заключение… о нецелесообразности строительства водопровода в Оренбурге?! Вторая попытка водоснабжения города была осуществлена 140 лет тому назад оренбургским военным губернатором графом В.А.Перовским, когда к 1861 году функционировал первый городской летний водопровод.

Третью и успешную попытку осуществил в 1864 году оренбургский и самарский генерал-губернатор А.П.Безак, создав первый провинциальный водопровод России, действующий по постоянной схеме в Оренбурге. Таким образом, в условиях Российской империи от технической идеи до воплощения замысла прошло долгих 37 лет!

За службу в Оренбургском крае А.П.Безак был награжден высшей наградой Российской империи – орденом Андрея Первозванного; он стал первым почетным гражданином Оренбурга; одна из улиц города носила его имя до 1917 года. Он оздоровил Оренбург: срыл крепостные валы и стены, построил общественные бани, проложил тротуары, устроил водопровод…

Из сохранившихся достопримечательностей водопроводного хозяйства Оренбурга, следует отметить неприглядный фасад здания Уральского открытого водозабора, врезанный в крутой правый берег реки. Здесь над входом начертана из кирпича красноречивая цифра “1864”, которая вызывает удивление посетителей. На улице Выставочной (ныне улица маршала Г.К.Жукова) есть восьмиугольное кирпичное здание водоразборной будки с замысловатым литым крано, функционировавшей и в послевоенные годы, а в конце улицы возвышается круглая водонапорная башня. Обе постройки относятся к началу XX века. Относительно недавно пустующую башню перестроили под магазин и ресторан.

Техническое обслуживание системы водоснабжения
Содержащиеся в воде частицы песка и ила могут привести к износу подвижных частей насоса, образовать отложения на внутренних поверхностях горизонтально расположенных труб, а частицы соединений железа, ...
Очистка сточных вод загородных домов
Очистка сточных вод загородных домовВ сельской местности, как правило, отсутствует система канализации, и владельцу загородного дома приходится самостоятельно решать проблемы, связанные с отведением и...
История водоснабжения и канализации Нижнего Новгорода (статья 1905 года)
Въ 1-мъ засѣданiи (17-го августа) съѣздомъ были выслушаны слѣдующiя сообщенiя: 2. Инженера В. А. Гусева: «Историческiй очеркъ развитiя водоснабженiя Нижняго Новгорода». 3. Доктора В. В. Баулина: «О со...
Новинки водных технологий
Новинки водных технологий Улучшение качества питьевой воды является одной из самых актуальных задач. Ведь содержание вредных примесей в поверхностных водах и даже в водах артезианских скважин достигл...

Строительный термин

Рулежная дорожка (РД) - авиа. часть летного поля аэродрома, специально подготовленная для руления и буксировки воздушных судов. РД могут быть магистральные (МРД), соединительные, вспомогательные. (СНиП 32-03-96)

Оставить комментарий